"El Polo Norte quedará expuesto en diez años. Uno podrá navegar en un carguero japonés de automóviles a través del Polo Norte y hacia el Atlántico" . Son las declaraciones de Peter Wadhams, responsable del Grupo de Física del Océano Polar de la Universidad de Cambridge . El panorama que plantea el científico supera todas las previsiones llevadas a cabo hasta la fecha en relación al deshielo que se está produciendo en el Polo Norte. Ahora, en terminadas épocas del año, ya es posible atravesar el océano ártico, sin necesidad de navegar con un buque rompehielos. Se trata de una quimera soñada por antiguos navegantes: el paso del Noroeste, aquel que uniría el océano Atlántico con el Pacífico, enlazar directamente Asia con Europa. Una nueva ruta que permitiría recortar miles de kilometros. Se trata de un nuevo panorama que, sin duda, tendrá una gran incidencia en la economía ya que permitirá reducir costes en el transporte de todo tipo de productos pero también generará important...

Nos ha llegado un libro sorprendente: "Tenerife y el enigma templario". Su autor, José Carlos Gil Marín, escritor y periodista, nos hace a través de la obra dos propuestas muy atrevidas. Una nos habla del papel relevante que tuvo alguna orden templaria (neotemplaria sería más apropiado; los templarios originales fueron ajusticiados a principios del siglo XIV) en la conquista de Canarias. La otra se refiere a la misteriosa conexión que mantiene la imagen de la Virgen de Candelaria (cuya talla se puede contemplar en Tenerife) con la orden del temple. Para acometer su empresa, Gil utiliza como herramienta lo que él denomina "historia contrafactual". Se trata de un recurso que partiendo de posibles caminos alternativos en la Historia plantea un escenario sustancialmente diferente al ortodoxo; una versión no oficial de los hechos, si se quiere ver así aunque, eso sí, partiendo de indicios sólidos. No se trata de una mera ucronía, como aclara el autor. En la historia con...

Corría el año 1968. Una noche de primavera, un Fokker de la compañía Iberia cubría el vuelo desde Las Palmas hasta Villacisneros, en el Sáhara Occidental. Todo se presentaba de lo más normal hasta que el avión, encontrándose próximo a su destino, se ve escoltado por una luminaria de origen desconocido. Cuando el Fokker comienza la maniobra de aproximación y desciende, la luz sin identificar sale disparada hacia el firmamento. Esta historia no termina aquí. El experimentado piloto Paco Andreu (en la imagen, a la derecha junto al autor), miembro de la tripulación del Fokker junto al comandante Ciudad aquella jornada de 14 de marzo de hace 41 años, nos narró lo que vivió en el camino de vuelta hacia Las Palmas; viaje en el que el ovni volvió a hacer acto de presencia. Se trata de un testimonio privilegiado, el de un profesional del aire que tiene un encuentro con una luz/objeto sin identificar en el aire; un aspecto doblemente interesante, por un lado por el hecho de producirse la observa...