Si hay un relato que nos fascina de todo el espectro de historias ufológicas es el de los encuentros de aviones tripulados por humanos con aeronaves de origen desconocido. Quizás porque nos remite a incontables películas en las que este escenario tiene lugar, o por el miedo que causa el cruce de nuestra insignificante tecnología con la de los prodigiosos ovnis. Sin duda, este asunto tiene tanto de romántico como de terrorífico. Lo cierto es que si bien, este tipo de historias fueron relativamente frecuentes en la era dorada de los ovnis (hace 30 o 40 años), cada cierto tiempo es inevitable que nos llegue alguna información sobre algún caso inédito. Algo que demuestra que el fenómeno ovni es incombustible.

Los avistamientos de ovnis que vienen apoyados por un registro de radar suelen presentarse como una prueba incuestionable de que algo extraño se mueve en nuestros cielos. Este tipo de registros permite consolidar argumentos sobre la existencia de anomalías en el espacio aéreo ya que proporciona uno de de los elementos de los que suele adolecer generalmente la ufología: una prueba objetiva. El radar habla de un objeto físico no identificado que se mueve por el aire a velocidades, en ocasiones, muy superiores a las que correspondería a una aeronave convencional. No es de extrañar, por tanto, que este tipo de sucesos suelen ser presentados como casos perfectos e irrebatibles. Aunque los radares, como cualquier otra máquina, también pueden fallar y el hombre, el que le da sentido a los fríos registros expresados a través de una pantalla, no cabe duda de que también.

Estando aún inmersos en el actual proceso de puesta a disposición del público de abundante documentación ovni por parte del gobierno británico, nos llega “UFOs and Government: A Historical Inquiry” . Se trata de una voluminosa obra en la que algunos ufólogos veteranos dan su visión y aportan su propia experiencia precisamente en eso, en las estrechas relaciones, que han transcurrido a lo largo de buena parte del siglo XX, entre los ovnis y no pocos gobiernos del mundo. El libro responde a cuestiones capitales como: ¿Los gobiernos han tenido –o tienen aún- interés por los ovnis? ¿Por qué?

Siguiendo con la corriente iniciada hace algunos años por países como Francia o Inglaterra, ahora es Nueva Zelanda la que abre las puertas de su Archivo Nacional para mostrar al público sus informes sobre ovnis . Este proceso de desclasificación de información anteriormente considerada secreta vuelve a reafirmar, más si cabe,  el interés que, en su momento, tuvieron los gobiernos de prácticamente todo el mundo por el enigma de los objetos voladores no identificados. El volumen supera las 2.200 páginas de información y hace referencia a avistamientos que abarcan el periodo 1952 -2009 ; entre ellos, el referente al emblemático caso de las luces de Kaikoura , un suceso que tuvo lugar en la costa este del país en diciembre de 1978, cuando varias luces anómalas fueron observadas y filmadas desde un avión y desde tierra.

Hace dos años que se inició el actual proceso de desclasificación de documentos ovni británicos y aún continúa el goteo de información. La última remesa ha llegado hace escasos días aunque el investigador David Clark , asesor del Archivo Nacional del Reino Unido , ha adelantado que no habrá grandes sorpresas desde el punto de vista de la investigación ufológica. Sin embargo, a tenor de lo que el propio Clark ha expresado en su propio blog y de lo que ha trascendido a la prensa, encontraremos algunas informaciones que, aunque sea desde el punto de vista histórico, llamarán la atención de los investigadores y estudiosos del fenómeno Entre los dieciocho archivos, que conforman unas cinco mil páginas, se encuentra numerosa correspondencia dirigida al Ministerio de Defensa por parte de los ciudadanos en torno a 1997, fecha en que se cumplía el cincuenta aniversario del inicio de la era de los ovnis. Una época ésta, mediados de los noventa, en el que arrasaban entre el público series como ...

La Dirección General de Aeronáutica Civil de Chile ha decidido impulsar la actividad del CEFAA (Comité de Estudios de Fenómenos Aéreos Anómalos). Se trata de una oficina creada en 1997 para el análisis científico de los ovnis y, sobre todo, sus implicaciones en la seguridad aérea. La institución había sido abandonada con el paso de los años por falta de fondos e interés. Ahora, el gobierno de ese país inyectará 100.000 dólares anuales para relanzar el proyecto. Esta sorprendente maniobra, que tiene lugar en medio de un aparente desinterés de los gobiernos de los países desarrollados por el fenómeno ovni, viene justificada por el hecho de que ahora "existe más información, tecnología y colaboración internacional para estudiar estos fenómenos" según palabras de Pablo Ortega , secretario de la citada Dirección General de Aeronáutica. Hizo referencia a la existencia de fotografías y reportes de pilotos que hablan de situaciones "dignas de ser estudiadas ". Ortega re...

El interés de los gobiernos por el asunto ovni no es nuevo; recientemente hemos sabido de divulgación de informes ovni procedentes de los archivos de los gobiernos de Francia, Dinamarca e Inglaterra. En efecto, en numerosos países del mundo se han llevado a cabo análisis e informes sobre objetos voladores no identificados por su posible riesgo para la seguridad nacional. En los últimos 60 años, ministerios de defensa y agencias de inteligencia han propiciado una cantidad ingente de material que ha sido puesta a cuentagotas a disposición de los ufólogos e investigadores civiles. Ahora, el ufólogo Vicente-Juan Ballester Olmos , tras una ardua labor de examen de los documentos disponibles en todo el mundo sobre este asunto, ha desarrollado un informe sobre cómo se han producido estos procesos de desclasificación de expedientes ovni en cerca de 30 países. En el contexto de su ensayo, el investigador valenciano entiende por desclasificación “la revelación, divulgación o liberación de inform...